大きい割引 高圧エアホース マッハ フジマック INT-610 高圧コンプレッサー使用可能！) MAX マキタ Hikoki (日立 新品 超ソフトホース ★内径6mmX10m ホース

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素早い対応ありがとうございます。また購入したいと思います。

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ハンドル交換の為ワイヤーを購入。届いたので早速ハンドル交換、キャブに苦労して取り付けたワイヤー、後はスイッチの方に……⁉ これ、両方戻しのワイヤーじゃん⁉ 引っ張り2本ならまだしも…で交換してもらいました。 …が、届いたのがまた戻し2本……どないやねん‼ お金の無駄だった…

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バイク暦３０年、２０代はつくばサーキットでスポーツ走行してましたが現在はCBR、Forsite、Lead100を所有し、日々の通勤にはスクータ、月に1回程度、CBRに乗ってます。。 ステンメッシュホースは何度も取り付け経験あり。ただ一般的に言われている「ブレーキフィールの向上」をサーキットを含め感じたことがありません。。 今回は車歴16年（99年型SC33）のCBRブレーキホースが10年以上未交換だったため、外見から異常は見当たらなかったけど交換しました。 昔は有名ブランド品のホースもバンジョーアダプタが固定された状態で販売されていましたが今回はフリー。初めてなのでちょっと不安でしたがキャリパ、マスターシリンダに固定後にホースの締め付けが出来たのでホースにねじれが生じにくく、よかった。 今回の購入でよさがわかったのでリアも発注しました！（笑）

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ヤマハの除雪機の燃料コックから燃料漏れが酷いので購入しました。・・型番等も除雪機に合うかどうか不明のまま購入しましたが・到着後早速付け替えたらピタリと合致しました。

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取り付け交換は １時間ぐらいで （一人で）できました。 ブレーキのききは あまり変わりませんね。先日 キャパーオーバーホール したので。デザインは カッコイイ

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まだ取り付けていませんが、見る限り丈夫そうなので良かったです。迅速で丁寧な対応凄く良かったです。

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NINJA1000 2018に取り付けました。 メーカー純正品にするかどうかでなやみましたが、フレームスライダーをTRICK STAR にしたのでおそろいでこちらにしました。 取付は説明書も何にもついていませんでしたが、左右を間違わなければ簡単です。

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発送前に事前にお電話でご相談にも載って頂きましたが、取り付け方法の説明書も入れて頂き、女性一人でもスムーズに交換できました！また調子が悪くなったら、こちらでご相談したいです。

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良好です。また、利用したいとおもいます。

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キャリパーのオバーホール・ブレーキオイル交換に合わせて購入しました。値段の割に良く出来ています。見た目も良くなりました。後は耐久性です。

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ノーマルのsタイプのブレーキラインはエアーを良く噛んで、構造上エアー抜きが難しいので根本的に構造をt2タイプに変更してエアー抜きが簡単にできるように改良の為購入。 エアーが噛むと結構ブレーキレバーの作動量が増えて怖いので早く交換したいです。 まだ、寒いので本格的なツーリングシーズンがきてからのレビューです。

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物はしっかりしていましたが、純正より５センチくらい長いです。ちょっと残念です。

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純正部品がお得なお値段で購入できて大変よかったです。

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圧をかけるとバンジョとホースの隙間からフルードが漏れます。安いなりですが重要保安部品ですのでやめた方がいいです。

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ステンレスメッシュのホースがこの値段、安いです。 バンジョーボルトは既存のものを使用しましたが、今のところ漏れもなくブレーキの効きも良好です。 エア抜きの裏技もにわか整備の素人には嬉しいおまけでした。

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CB1300に同インチのピストン径の別体式マスターにして取り付けています。効き始めがカチッとしていて、また握り込むとそれに合わせて効きがよくなるのでコントロールしやすいです。見た目もカスタム感が増してgood。